叉車(chē)專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)有哪些呢？

目前市場(chǎng)上可供選擇的大連叉車(chē)租賃品牌眾多，車(chē)型復雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強并且非常專(zhuān)業(yè)。那么叉車(chē)專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)有哪些呢？

普通內燃叉車(chē)一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車(chē)間或其他對尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于 燃料補充方便，因此可實(shí)現長(cháng)時(shí)間的連續作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。

叉車(chē)專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)

1. 額定起重量:指貨叉上的貨物重心位于規定的載荷中心距上時(shí)，叉車(chē)應能舉升的較大重量。(單位kg)

2. 載荷中心距:指貨物重心到貨叉垂直段前端面的規定距離。

國家規定:Q(代表載重量)< 1t時(shí)為400mm;1 ≤ Q < 5時(shí)為500mm;

5 ≤ Q ≤ 10時(shí)為600mm;12 ≤ Q ≤18時(shí)為900mm;20 ≤ Q ≤42時(shí)為1250mm。

3. 較大起升高度:指叉車(chē)位于水平堅實(shí)地面，門(mén)架垂直放置且承受有額定起重量貨物時(shí)，貨叉所能提升的較大高度---貨叉上平面至地面的垂直距離。

4. 自由起升高度:指在門(mén)架高度不變的情況下，貨叉能離地的較大高度。

5. 較小轉彎半徑:指將叉車(chē)的轉向輪轉至極限位置，并以最低穩定速度做轉彎運動(dòng)時(shí)，其瞬時(shí)中心距車(chē)體較外側的距離。

6. 門(mén)架傾角:指無(wú)載叉車(chē)門(mén)架能從其垂直位向前或向后傾斜擺動(dòng)的較大角度。

7. 軸距:前橋中心到后橋中心的垂直距離。