你知道電動(dòng)叉車(chē)蓄電池如何使用嗎？

大連堆垛車(chē)廠(chǎng)家介紹說(shuō)，在日常搬運中，總是重復使用電動(dòng)叉車(chē)工作。在多次充放電后，電動(dòng)叉車(chē)總是動(dòng)不太起來(lái)，總感覺(jué)哪里發(fā)不出力氣，原先可以連續工作6小時(shí)的電池，如今卻只能工作4個(gè)小時(shí)。原因是在充放電過(guò)程中，由于電解和蒸發(fā)，導致電解液中的水會(huì )而逐漸減少，從而使得電解液面下降。要是沒(méi)有及時(shí)補充的話(huà)，有可能縮短叉車(chē)蓄電池的使用壽命。特別注意：有時(shí)叉車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái)，很多人都會(huì )認為是存電不足電動(dòng)搬運車(chē)而導致的，往往會(huì )向蓄電池內加電解液，結果適得其反，大大縮短蓄電池的使用壽命。電動(dòng)叉車(chē)的蓄電池正常運行，只能補水，切不可加電解液!如果電動(dòng)叉車(chē)蓄電池傾倒，電解液流出導致?lián)p耗，可補充電解液。補充電動(dòng)叉車(chē)的電解液需按原電解液密度予以補充。

蓄電池的首次充電稱(chēng)為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響，若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過(guò)量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會(huì )縮短它的使用壽命，所以蓄電池要小心謹慎地進(jìn)行初充電。

蓄電池放電以后就開(kāi)始了硫化過(guò)程，從12小時(shí)后開(kāi)始，就會(huì )出現明顯的硫化。硫化是指極板上生成一層白色粗晶粒的硫酸鉛，這會(huì )嚴重阻塞極板孔隙，使電解液滲入困難，導致容量降低。及時(shí)充電，可以清楚不嚴重的硫化，如果不及時(shí)充電，這些硫化結晶降繼續聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是無(wú)能為力的，會(huì )逐步形成電池容量下降，縮短了蓄電池的使用壽命。所以叉車(chē)蓄電池容量放出70％以上時(shí)，應及時(shí)對其進(jìn)行充電。

充電過(guò)程中蓄電池會(huì )產(chǎn)生氣體，應保持充電場(chǎng)所通風(fēng)良好，周?chē)鷽](méi)有明火，同時(shí)充電過(guò)程中產(chǎn)生的氧氣、酸性氣體將對周?chē)a(chǎn)生影響。充電期間拔下充電插頭會(huì )產(chǎn)生電弧，將充電關(guān)閉后，放可拔下插頭。充電后在蓄電池周?chē)鷾粼S多氫氣，不允許有任何明火，應開(kāi)啟蓄電池的蓋板進(jìn)行充電。

隨著(zhù)電動(dòng)叉車(chē)的蓬勃發(fā)展，要解決鉛酸蓄電池的壽命問(wèn)題，我們遠捷電源鉛酸蓄電池的設計者和制造者都是格外認真對待外，用戶(hù)的正確使用、經(jīng)常維護也是非常重要的。正確的使用可以確保蓄電池壽命，經(jīng)常維護和維修也是延長(cháng)蓄電池壽命的一個(gè)重要手段，對可能出現的質(zhì)量隱患可以提早發(fā)現，也是預防為主的體現。